Transhispania 2026

Ráno na hotelu v Albarracínu obdivujeme architekturu této stavby. Na několika místech se nachází prosklená podlaha s pohledem do sklepních prostor, kde je krásně vidět, jak tam pramení voda. Při pohledu do malého patia vidíme, jak se voda valí skrz zeď. Kolem domu protéká vydatný potok tvořený prameny z okolních kopců – ten dům snad plave, říkám si.

Na konci čtvrtého dne jsem si možná drobet zbytečně přidělal práci, ale nevzdal bych to bez boje. Po krk ve vodě velmi rychle procitám a vyskakuji z vody. Hledím na hladinu a díky čisté vodě vím naprosto přesně, kam pro motorku sáhnout. Po kamenitém dně tlačím chuděru ke břehu. Vyhoupnout ji na vyvýšený břeh mi pomáhá mladý klučík.

Jsme po snídani, sbalení a připravení na cestu. Včera jsem ztratil registrační značku, proto se rozhodujeme vrátit do kamenitého výjezdu přibližně 5 km zpět. Do výjezdu pokračuji pouze se Slávkem, zbytek party čeká v údolí u filmové kulisy Sad Hill Cemetery. Bohužel pátrání bylo bezvýsledné. Je to nepříjemnost, ale protože většinu dne pokračujeme offroadem, rozhoduji se jet bez SPZ.

V noci mě několikrát budí déšť. Ráno je sice mokro, ale postupně se oblačnost protrhává. Na snídani, která je zde formou jednoduchého švédského stolu, se opět scházíme v 8 hodin.

Budíček máme na 7:00. Ještě před snídaní se jdu podívat na pláž, abych si vyfotil kousek severního pobřeží. Na snídani se scházíme v 8 hodin a probíráme dnešní etapu o délce 168 km.

Je 17. 4. 2026 a vyrážíme do Španělska, abychom projeli trasu ze severu na jih převážně offroadem. Den 1, přesouváme se na začátek naší cesty. K dopravě využíváme pravidelný let společnosti Smartwings na trase Praha – Bilbao, který odlétá z Prahy každé úterý a pátek. Motorky jsme odeslali s předstihem prostřednictvím naší služby MOTOBOX a už na nás čekají u našeho partnera nedaleko Bilbaa.